高鐵這一次危機,我相信一定要有官員下台才可以平息,在任何官員為高鐵事件負責之前,我想做小小分析,究竟現在香港發生什麼事,連高鐵這些基建也不能做好,點樣可以治理香港,當然,有人會說,你咁叻,你做,我相信這個不是答案,這只是一些發晦氣說話,從第一天開始,香港政府搵人負責興建高鐵,這個人必定有足夠資歷,可以完成任務,今日,高鐵總工程師申請提早退休,是不負責任做法,當日聘請他的人亦應該一併辭職,這才可以體驗香港問責精神,否則,我們講了多年問責制亦只不過是廢噏,若果連高鐵今次咁大件事都可以輕描淡寫,幾個月之後由幾位知名人士撰寫一份報告便當是完成調查,對於有關的失職人士只用上遺憾,不幸等字句,我想,連負責調查的人都應該被譴責,而現在,與高鐵事件有關的人士應立刻停職,接受調查,這才可以體驗基本問責精神,否則,整個問責制度便會蕩然無存,但現在我睇唔到政府有任何行動,不過,這亦難怪,CY的重中之重是房屋政策,其它的事可以置諸不理,或者由有關官員自行處理便可以。
有人認為張炳良要為高鐵事件負責,我認為他並不是一個合適的人,雖然他是負責房屋及交通運輸,但老實說,張炳良根本唔識交通運輸,而且CY將打房政策列為重中之重,既然老闆如此吩咐,便放多些心機打房,至於高鐵所遇到的困難,甚至是否能夠如期完工,就聽聽一班專家的報告便算數,而且香港市民根本不關心高鐵是否能夠如期完成,而我相信大部份香港市民都唔知道高鐵是幾時完成,所以,如果要體驗問責制,香港市民亦應負上一部份責任,唔好日日都掛住普選,亦應該關心香港基建,因為這就是香港的未來,當然,咁多人去分,幾重責任都可以揹得起,但作為特區領導又唔同,就算不用辭職,起碼都要公開向公衆道歉,CY當然唔會,因為國家文化,如果道歉,政治前途就變得暗淡,就好似樓價飆升,現在大家都知道是土地供應不足,而土地供應不足則是政府責任,但兩位特首從來沒有為此道歉,只知道出招打擊炒家,壓樓價,將樓價飆升的問題推在小業主,物業投資者身上,因為他們知道,如果道歉,就失去管治香港的資格,嚴格來說,香港的問責制度名存實亡,既然如此,何不取消問責制,官員們亦無必要以站在道德高地,以問責姿態來管治香港,就好似DT一樣,直接了當,說打好份工算了,因為,打工仔做錯嘢,想盡辦法來掩飾乃是天經地義的事,唔通叫佢哋自己主動承認過失,自動辭職,有沒有香港官員為所犯過失而辭職,就算有,都是在壓力之下而辭職,在香港官場,問責,只不過是精神而已。