周末去了大嶼山遠足，從東涌地鐵站起行，前往大澳再上寶蓮寺，行了差不多六小時，天氣可人，難度也不大。
途中山海相輝映，風景迷人。第一次遠眺港珠澳大橋，肉眼看來，大橋已接近完成，就算預留時間作內部裝修，明年通車應無懸念。到時，相信港珠澳三地商貿旅遊會更加密切。將來屯門至赤鱲角連接路跟着通車後，大嶼山的交通配套更會進一步完善。政府構思的大嶼山物流園，及近期智庫組織提出把貨櫃碼頭搬去大嶼山的提議也可盡快上馬，當然也應在附近建設新市鎮。除增加住宅供應，也可一石二鳥解決就近勞工人手需求。
遠足回程時，駕車經過葵涌貨櫃碼頭，看到貨櫃起落設備老化不能與時並進。現時最新型的貨櫃碼頭已是全電腦自動化，需要人手極少，而效率更高。現時葵涌貨櫃碼頭佔地極廣，如騰空搬遷後將會是另一塊海景寶地，如加上集體運輸交通配套，可以變成供應十萬人居住的社區新市鎮。
雖然上述只是中長期城市規劃，但千里之行，始於足下！望候任政府能加快效率。香港的大型發展已停滯多年，是時候重新起步，急起直追！
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電腦自動化，需要人手極少，而效率更高。現時葵涌貨櫃碼頭佔地極廣，如騰空搬遷後將會是另一塊海景寶地，如加上集體運輸交通配套，可以變成供應十萬人居住的社區新市鎮。