「先不要有自己一生人只買一次樓的心態，並且要為上車先做足準備，了解市況。」80後女生蔣一洪在短短3個月時間成功上車，兩年內先後持有7個物業。她認為買樓前要多分析、做功課。
今時今日人人大歎上車難，10年前隻身從上海來港的讀書的蔣一洪指，自己不是富二代，只是積極在市場尋找低市價「筍盤」上車，「目標筍盤價碼大約在200萬至300萬元，價錢要低於銀行估價1至2成，而租金回報率大約有4厘。」
她認為，要上車先要調整心態，拋開一生人只買一次樓的觀念，「不少人覺得一生人只是買一個單位自住，用來結婚，要求自然高，面積要夠大，要有會所，交通方便等等，若要滿足以上要求，價錢相信要600萬元以上，年輕人當然難上車。」她指，要明白自己的目標只是樓換樓，調低對上車單位的要求，有了第一次上車的機會才能成功。
不迷信權威 做足功課反應快
歸納上車經驗，她指上車客可以從5方面着手，首先，不盲從，多分析。她認為要學會分析資訊，「可能同一日有專家認為樓價會升一成，另一個認為會跌半成」，要多方面吸收有關信息，不盲目迷信權威，多看有關投資樓市的書籍，自我增值。
其次，要透徹了解目標區域的市場信息，「筍盤可能在兩個小時內已經被人買下，所以要隨時了解行情，一有低市價的盤就要立即反應到」，因此，要先了解目標區域的平均呎價、投資前景，以免錯失筍盤。
發現筍盤亦要實地視察，除了上樓參觀，還要走遍大街小巷了解環境及同區住戶質素。「我自己鍾意睇完樓，去茶餐廳同老闆、茶客傾偈，留意餐牌價錢等等，了解實際情況。」而參觀單位最好相約3至4名家人朋友，人多好辦事，可以留意物業不同的細節。
另外，能夠與地理代理合作更能事半功倍，一方面，要運用之前的資料蒐集，避免代理托價，另一方面，讓代理感覺自己是投資者，可建立長期關係，為自己爭取更好的價錢。「代理都比較喜歡投資者，因為大多目標清晰，代理不需要講一大輪，最後買家又轉睇第二區。」
各區仍有 200至300萬物業
地區方面，蔣一洪認為，現時香港在不同地區仍有不少價碼介乎200萬至300萬元的物業，她舉例，若然鍾情港島區，可留以柴灣、西灣河等；九龍區有深水埗、太子、旺角、大角咀，新界區在屯門及元朗等地的選擇更多，她強調，充足準備才是最重要。
總結兩年來的投資經驗，蔣氏認為，「買樓不容易，但亦不難。」她透露，手頭上亦正處理4個海外物業，並有意在今年內再在香港投資2至3個物業。
