我小時候在澳門居住，曾經為了寫暑期作業隨漁船出海，那一次，澳門大部分漁船都在內港，等候黃花魚訊，當接獲消息，珠江口岸出現大羣黃花魚，各漁船立刻啟航，當開始啟航時，大家爭先恐後，非常危險，我知道有句說話叫「行船爭解纜」，但不甚了解其中道理，於是我問船家，他說當完成今次捕魚過程之後，我就會明白什麼是行船爭解纜。
那一次出海作業，一切順利，我們的漁船在前幾名回到內港，漁欄的買手已經在等待，據船家講，價錢相當理想，仲送了兩條生猛黃花魚給我，一般人認為黃花魚上水立刻死亡，但大部分漁船都有一個生倉，可以養海魚，隔了兩日，我去漁欄了解情況，見有遲來的漁船，船員自己擔漁獲到漁欄，唔需要我講，價錢一定不會理想，到那時候，我才知道行船爭解纜的意思。
有記者問我點解新地以理想價開盤，其實，當中理由亦是行船爭解纜，新樓市場因為政府推出15%新印花稅制而陷入半停頓狀態，期間只有一些遠年貨尾推出市場，有意買樓的人心急若焚，市場上亦積聚了一批不需要提供財務支助的購買力，如果有新樓盤開售，銷售情況應該理想，不過，大部分地產商可能集中在農曆年後的小陽春，屆時，他們會以行船爭解纜心態開盤，誰不知新地偷步，睇準市場有足夠購買力，在唔需要同其他地產商競爭之下提早開盤，不但會銷售理想，而且替香港樓市開了一個紅盤，打了一枝強心針，其他地產商有見及此，就會以行船爭解纜心態準備開盤，將小陽春的時間提早，我亦相信，今次小陽春的成交量會相當大，而且，大多數是上車人士，符合政府推出新印花稅制的目的。
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制而陷入半停頓狀態，期間只有一些遠年貨尾推出市場，有意買樓的人心急若焚，市場上亦積聚了一批不需要提供財務支助的購買力，如果有新樓盤開售，銷售情況應該理想，不過，大部分地產商可能集中在農曆年後的小陽春，屆時，他們會以行船爭解纜心態開盤，誰不知新地偷步，睇準市場有足夠購買力，在唔需要同其他地產商競爭之下提早開盤，不但會銷售理想，而且替香港樓市開了一個紅盤，打了一枝強心針，其他地產商有見及此，就會以行船爭解纜心態準備開盤，將小陽春的時間提早，我亦相信，今次小陽春的成交量會相當大，而且，大多數是上車人士，符合政府推出新印花稅制的目的。