我曾經說過，物業投資學問裡，「等、忍、狠」固然重要，但是「走」與「守」同樣重要。當市況上升，其實是「走」的好時光，雖然，有時將物業賣走，市道仍然上升，外人不明就裡會對投資說「您的物業放早了一點，若不然，現在尚有20%升幅」，雖無責罵之意，但難免有譏笑之心。

　　任何一個精明物業投資者，當他買一大堆物業，一定會有一些比較次要的，這些次貨在樓市平穩或者下跌的時候是很難出售，或者要大減價才能將之出售。所以，精明的投資者在市況向上的時候將這些方向不好，又或者比較低層的物業脫手。這是投資者投資物業精髓所在，幾時賣則各人有各人盤算。有人在樓市上升中給與一個買家一個長成交期，不過要多點首期。亦有投資者給與買家多一點折扣，各式各樣，總之，要將他們心目中認為的次貨推銷到別人手中，這就是投資策略中的「走」。

　　千祈不要以為投資者欺騙買家，這只不過將自己用不著的貨，轉售給他人，別人又可能用得著，當它是寶也不定。十多年前，地產公司對於一些已發展屋村的車位，顯得又愛又恨，他們亦不願意花心機打理那些車位。況且，在車位賣走之後，代表一個地盤正式完結，內部帳目亦劃上一個句號。

　　地產商最初當然是希望賣給用戶，最好是屋村的業主，不過很奇怪，當時的業主可能是經濟下滑的緣故，沒有汽車，所以買車位的意欲不大。於是有些投資者便會接地產商手上這些車位，其實租金收入又不錯，只不過是收租麻煩一些。過了5至7年，經濟情況轉好，物業業主不少購了汽車，車位的供求又緊張起來，投資者在那時候便會趁勢將車位放售。業主買了那些車位自用，幾年間亦慳回了不少利息支出，這個方案，其實三方面都是贏家。

　　「走」對於小投資者亦可以起到作用，若果現在某小投資者有幾層樓，不妨賣走一、兩層，逢三進一是最好。在網站回應，有不少網友已經做了這個動作，將一些次優質物業賣走。這個道理亦是物業投資者必勝術。我將會在結局篇「最後一課」解釋清楚。最主要的是，賣走了物業，不要見物業繼續上升又買回，因為這個做法會影響你他日的防守能力。在賣物業之後，還一些銀行欠款，做一些定期存款，一於靜待時機。

　　若果樓市繼續上升，亦沒有甚麼大不了，你最少仍然持有3分2物業，萬一樓市下跌，你賣走物業的款項慢慢會變成購買力。下跌愈多，你的購買力愈大。所以，樓市上升抑或下跌對於你來說，仍然是一個好消息。所以，你見不到投資者頻頻出手，其實大家都在等。不過今次等得舒服，租金高，利息低，又不怕銀行call loan，真的很開心。