香港樓市是否會高速著陸
2013月8月28日
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大約二十年前，我在青島公幹完畢後坐飛機回港，當時，香港已經高掛八號風球，坐在我隔籬的是一位航空動力學教授，他指，飛機應該不起飛，否則，到達香港的時候要採取高速降落，這種危險性非常之高方法，當時，我不以為意，但當飛機到達啓德機場的時候，風勢不但強勁兼是側風，若果飛機以正常的速度降落，可能會被強勁的側風吹倒，機翼掂地，這一定會釀成空難，飛機師經過兩次高速著陸失敗後轉飛深圳，結果當然沒有事，不過就嚇餐死。
想不到二十年後，我又要經歷一次高速著陸，今次是香港政府認為樓價太高，基層市民很難置業，於是希望來一次軟著陸，樓價下跌致普通市民，特別是那些初次置業者能夠負擔得起，這是兩任特首DT&CY 的共同意願，但耐何時不與兩位特首，樓價在供應短缺下上升，不但初次置業者未能上車，甚至一般人置業都出現困難，於是，兩位特首決定用行政手段將樓價下壓，務求在短時間內樓價有三成或以上跌幅，令那些初次置業者可以買樓，於是3D辣招出台，來一次高速著陸。
高速著陸有一個主要因素，就是要有一位好機師，雖然CY是測量師，但對於房屋政策了解程度，則遠不及DT，而DT一早已經知道樓價上升除基本因素外，主要因為政府未有開拓土地，導致土地供應不足，不過，DT將責任轉到物業炒家，大聲疾呼說樓價上升是因為炒家做成，並且推出SSD，DT離任後，CY上場，在房屋政策上沿用多位舊人，不知道樓價上升是因為土地供應不足，繼續推出BSD與及DSD，他們這樣做，等同要一架飛機在惡劣環境下高速著陸，而CY在過往甚至連駕駛小型飛機都失事，如今，要高速著陸，可以說是凶多吉少。
兩位特首宅心仁厚，他們這樣做是因為有市民投訴很難買樓，正如在一架飛機內，有乘客急著回家，要求機師高速降落，不理會其他乘客安危，那些乘客之中，有一些是慣於乘坐飛機，知道其危險性，早已做好各種預防措施，今次政府要樓價高速下滑，受傷最重的就是在近一年買樓的初次置業者，因為他們不但以高價買入一些不甚優質的物業，而且還取得高額按揭，樓價一跌，那一批人立刻變成負資產者，所擁有的物業變成銀主盤，一生積蓄化為烏有，只能做了一陣子業主，但是他們不能怪責政府，他們所承受的惡果是他們自己做成，他們應該反省為了個人要求，令致香港的元氣大傷，很多人成為他們的陪葬，應該深思懺悔。