當我寫第一本書時，施永青先生寫序，他說我從甚麼日常事情都可以引用在樓宇方面，施生說得冇錯，但我又不是寫股票，又不是寫愛情故事，若果不是將事情應用在地產方面，又可以應用在那裡？

　　柴灣車禍，令人傷感，一般駕車人士經此長命斜，都會小心翼翼，因為斜路太長，落斜時汽車一直會自動加速，故此駕車人士除了用低波行車外，亦要不時剎車，以防車速太快。今次因為巴士車長突然昏迷，釀成車禍，實屬意外，以此向受害者家屬致以深切慰問。

　　兩年前政府出招，物業投資者知道未來歲月的道路相當難行，若果物業繼續向上，政府必定會繼續出招，直至樓市向下。當樓市進入向下的軌跡，亦等如進入一條長命斜，投資者必須與司機一樣，用低波行駛，即是減少買賣，將借貸率保持在一個低水平，並且不時要作出檢討，猶如司機在長命斜剎車一樣，小心謹慎，才可以安全渡過樓市的調整期。

　　若果當日政府出招，樓市馬上下跌，那樣跌幅就不會很大，時間亦不會很久。但政府出招，樓市不跌反升，與當日比較，竟然上升32%，換句話說，他日下跌，有可能跌幅更深，時間更耐，所以物業持有人不得不小心，除保持低借貸率外，若果有機會，更可以高價沽售幾件物業，將所得款項用作儲備，以備不時之需，現今樓市小心謹慎，方為上策。

　　就算怎樣小心謹慎，亦會出現意外，樓市在無時無刻都會出現一些投資機會，但這些機會亦可能是陷阱。若果投資者買入一些超過自己能力負擔的項目，突然間樓市轉勢，走避不及，便會釀成意外。所以，現在一定不要貪一時利益，作過分投資，此為第一戒條。

　　有時投資者明明知道自己實力，買下負擔能力以內物業，但奈何銀行收緊借貸，所買的物業未能得到銀行貸款而被迫放棄。所以在買物業時必須明確知道銀行取態，若果有猶豫，一動倒不如一靜，優哉游哉算了。

　　有投資者因為得不到銀行貸款而轉向財務公司借貸，但財務公司利息高，還款快，它的貸款只能用作燃眉之急，作長期貸款，始終會比利息侵食，最後將物業雙手奉送給財務公司，以此為戒。

　　既然如此，大多數物業持有人在這幾年間已經有不錯利潤，利息又低，何不持盈保泰，小心行事，做個快樂的物業投資者。