雖然毛澤東在《沁園春》寫「欲與天公試比高」，但現實生活，不但不能與天公試比高，甚至連與政府對著幹也不行。

　　陳德霖出招，曾俊華出聲，說到底一定要將樓價壓下去。又或者，樓價升也可以，不過銀行借出的貸款額就設定了一個上限，樓價升得愈高，借得愈少。這是政府未來管理銀行的方針，陳局表明，要維持本港的銀行體系穩定。為此，樓價未能受惠於QE3而上升亦在所不惜。

　　有上車人士怨恨政府，新政策使他們更難上車，我有點奇怪，陳局表明新上車及換樓的人士不受影響。當然換樓人士要有多少技巧，但亦不是甚麼高深莫測的事，短期貸款，銀行仍然可以做到。

　　不知道是否業界借上車人士來壓迫政府，不過，大多數經濟評論員對於金管局出招以輕使四招來形容，根本對市場不能起到一些作用，甚至美國QE3的威力，比香港政府壓抑樓價決心大得多，所以未來樓市只有升、升、升，最少亦有15%升幅。

　　我覺得他們有一些不負責任，將QE3的威力無限放大。其實，QE3的威力在O.T. 1 & 2的時間早已用盡八八九九，現在伯南克只不過正其名，而聯儲局亦只不過答應延長低息至2015年，比原先2014年底，多半年而已。老實說，這不是一個好消息，若果有人能證實，2015年中息口掉頭回升，我相信樓市立刻掉頭向下跌。現在，香港人心目中，早已認定低息政策會無限期延長，才給予物業代理機會說服客戶還價入貨。但低息政策，已經到了荼靡，不但未能延期到2015年，甚至有可能在這日期前已經掉頭回升。低息政策究竟會運作到幾時？真的是沒有一個肯定的答覆。

　　但樓市有一個肯定的答案，就是政府打壓樓市絕不手軟。若果有人認為政府的招數無效，甚至不敵QE3，這便是大錯特錯。我真的不明白在過去幾年一直不肯上車的人，現在竟然會說政府出招打壓令他們不能上車。其實政府是打救他們，一直不肯上車，樓市則一直上升，槓桿比例則愈來愈大。本來在三年前上車，可以付足四成首期，可惜蹉跎歲月，現在樓價上升，連三成也付不起，又要買保險，或者向財務公司申請二按，才勉強可以上車。你說，他們的防守能力是不是很弱？萬一有甚麼風吹草動，這批人又急不及待將辛辛苦苦買入的上車樓宇脫手。不但他們蝕錢，甚至影響整個物業市場，既然已經知道政府一定會出招打壓物業市場，為何還要和政府對著幹？實在令人費解。