當美國評級被降時，引致全球股市下跌，美股大跌，港股亦大跌，引致不少評論員說香港樓市將會跌，跌，跌。說來說去，怎麼不說美國金融海嘯源頭，「二按、次按」，亦即美國樓市。不過，不說也罷，因為已經跌無可跌。

　　較早前經濟學人評美國樓市比應有市值低11%，而香港樓市比應有市值高67%，但是，不知何故，新加坡淡馬錫不理經濟學人的評論，以188億元購買九龍塘又一城，學人今次真的是俾淡馬錫「吹脹」。如此來看，評級機構有評論機構說，投資者有投資者做，依賴評級機構評論而投資的財團越來越少。換句話說，評級機會的影響力亦越來越少。

　　無可否認，近日香港樓市是受到股市牽連，有個別買家未知是否因為股票要補倉的緣故，急不及待將物業割價出售，亦有買家由於財政緊絀，未能獲得批核按揭下，沒有資金完成交易，迫不得已要將物業減價出售或索性放棄訂金，做成樓價下跌，亦是最正常不過的事情。

　　政府表明低地價政策，令到九肚山地以底價成交，油街則以下限成交，報章更大事渲染，連帶有幾宗撻訂事件，再加上一些評論員的評論，樓市下跌已成不變的定律，究竟樓價將會跌多少？最多人說是10%至15%，超過20%已經很少人夠膽說，若真的是10%至15%調整，亦不是甚麼大不了的事情。香港股市一星期的跌幅已經有此數目，股民幾時有驚過，甚至有股民在電視機面前表示，此是千載難逢的機會，一定會趁低吸納，說這話的人一定是股票炒家。若果物業下跌10%至15%，物業炒家的態度又如何？

　　伯南克說﹕「美國低息政策最少維持兩年」，這是一劑類固醇，另一劑應是QE3，針筒亦已準備，不過仍未拮入。不過，效力已經顯現出來。

　　美國與香港的貨幣，如五嶽劍派，同氣連枝。美息低，香港利息亦低，現在一班向社會投身的年青人將會面對一個難題，情況猶如在十字街頭。若果香港樓市真的是向下調整10%至15%，這些當日未能上車，或是下車而未能再上車的人，是否會非常果斷，立即上車，購買能力範圍以內的物業。當然不會，從沒有上車的人以往亦曾經有多次上車機會，不過始終沒有上車，今次只不過是將數目加多一次而已。

　　下車的人再上車其實是要有很大的決心，當日下車時一定會向仍在車廂裡的人說﹕「物業將會大幅下跌，若不下車，將會蒙受很大的損失，會恨錯難返」，最後，是他恨錯難返。若果今日再上車，如何向在車廂裡的人交待？ 難。

　　當他們在盤算時，有地產小霸權之稱的「炒家」，在僭伏三年後，早已驚醒，有多少餓，胃口大開，於是大開殺戒，大膽還價，做法與股票炒家略同，亦趁低吸納。有一些業主早已被那些專業評論員的言論嚇怕，終日誠惶誠恐，見有人還價，在思考力不足及被影響，不慎將手持物業出售，匆忙下車，所以，就算樓市下跌，不但未能使更多人上車，到頭來，反而有人下車，結果，車站越來越多人。當樓價再次向上，他們又一次集合在一起叫「打倒地產霸權」。

　　再講，當樓市下跌10%至15%後，若果炒家沒有入市，銷情亦相當緩慢，未有置業者當然可以選擇此時上車。不過，最擔心的是上車後，樓市繼續下滑，可能多達20%至30%，置業者 一生積蓄可能會化為灰燼。在這十字街頭，真的是很難抉擇。